原宿一里塚。って書いてある看板の方に歴史を感じるぜ。
| 日時 | 宿場 | 天候 | 所要時間 | 歩数 | 距離 | 交通費 |
| 2002年6月6日 | 戸塚-藤沢 | 晴 | 2時間 | 13700歩 | 10km | 900円 |
原宿一里塚。って書いてある看板の方に歴史を感じるぜ。 | やっとこさ足の痛みも消えかかり、リハビリを兼ねつつとりあえず京都を目指そう。というわけで戸塚駅。暑い。とりあえずあまり活気のない商店街を過ぎ、坂を上り・・30分ほどでえ〜と横浜新道と藤沢バイパスの間はなんと呼べばいいのだ？と言うところに合流。立ち並ぶマンションの切れ間からは結構な眺望。しばらく進むと先ほどまで順調だった車の流れが詰まって来た。渋滞の名所原宿交差点が近いらしい。まぁいつになるやら 知らんけど立体交差化に向け工事してます。で渋滞のメッカ原宿交差点を過ぎると国道一号線とはさよならして左にそれて、おそらく江戸時代からのモノでは無さそうな街路樹が並ぶ鉄砲宿。なにやら云われが有りそうだけど案内めいたものはないのでおいらも知らない。何はともあれやっとこさ横浜市から抜けたぜ。って旧国名なら保土ヶ谷は武蔵だが戸塚は相模だがな。で遊行寺の坂を下り藤沢橋手前を右に曲がり左に曲がるとなにやら由緒めいた赤い橋。って名前消えかかって判読できんぞ藤沢市！。で海水浴シーズンは絶対に車では通りたくない国道467号を進み、時間的にも体力的にも茅ヶ崎あたりまで進めそうだったが体力温存のため小田急藤沢本町駅が今日のゴール。 | |||||
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